Zobacz także: Rusza Koszaliński Rower Miejski. Operatorem ponownie NextBike Polska
- Zadanie jest podzielone na trzy etapy – wskazał Waldemar Miśko, burmistrz Karlina. Pierwszym jest budowa drogi rowerowej na odcinku od granicy gmin Karlino i Dygowo przez miejscowości Mierzyn i Daszewo do drogi wojewódzkiej nr 163. Trasa będzie mieć ok. 6,7 kilometra długości. Druga ścieżka wytyczona została od granicy gmin Karlino i Dygowo do istniejącej już drogi rowerowej w kierunku miejscowości Lubiechowo. Długość nowego odcinka to około 2,9 kilometra.
Inwestycję uzupełnia budowa obiektu Bike&Ride w Karlinie przy ul. Dworcowej oraz stanowisk postojowych. W ramach prac powstaną także ławki, stoły i wiata. – Będzie można odpocząć, ale też usunąć ewentualne usterki w rowerze. Infrastrukturę uzupełni bowiem stacja naprawy rowerów – zaakcentował burmistrz Miśko.
Bike&Ride to system parkingów dla rowerów, który umożliwia bezpieczne pozostawienie swojego jednośladu i kontynuację dalszej podróży na przykład publicznym transportem zbiorowym. W przypadku Karlina można będzie skusić się na przykład na spływ kajakowy Radwią bądź Parsętą.
- Dzięki inwestycji sieć ścieżek rowerowych w gminie Karlino połączy ważne punkty z istniejącą już infrastrukturą tras rowerowych, które pozwalają na bezpieczną komunikację m.in. do dużych zakładów pracy oraz łączą gminę z siecią ścieżek w całym województwie zachodniopomorskim – wskazuje Magdalena Jaworska-Dużyńska, kierownik referatu promocji i rozwoju gospodarczego w Urzędzie Miejskim w Karlinie.
Planowana wartość inwestycji to ponad 7,5 mln zł. Wartość dofinansowania to blisko 3,9 mln zł. Projekt dofinansowany został w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego.
Umowa na dofinansowanie inwestycji podpisana została we wtorek, 25 maja w Urzędzie Miejskim w Karlinie. W spotkaniu, którego gospodarzem był burmistrz Waldemar Miśko udział wzięli Michał Żuber, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich oraz wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego Tomasz Sobieraj.
– Inwestycja uzupełnia duży wojewódzki projekt rowerowy. Budowa i oznakowanie już istniejących ścieżek stworzy sieć tras o łącznej długości 1100 kilometrów. To największy projekt rowerowy, realizowany jednocześnie, w historii Unii Europejskiej. W Brukseli zorganizowana została na ten temat konferencja i inicjatywa ta spotkała się z dużym zainteresowaniem nawet wśród krajów, których infrastruktura rowerowa jest zdecydowanie bardziej rozwinięta – podkreślił wicemarszałek Sobieraj. – Zależało nam na tworzeniu lokalnych pętli rowerowych, które będą uzupełniały dwanaście głównych korytarzy transportowych na terenie województwa. Dzięki temu rowerzyści będą mogli zwiedzać urokliwe zakątki wielu gmin.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
