Droga krajowa nr 21 na trasie Słupsk - Ustka gotowa. Trwają odbiory robót

- Wykonawca w dniu 10 kwietnia otrzymał pozwolenie na użytkowanie, a 15 kwietnia wystąpił o świadectwo przejęcia, co stanowi dopełnienie wymagań kontraktowych i pozwala na przystąpienie do procedury odbiorowej – informuje Mateusz Brożyna, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Do wykonania pozostały przede wszystkim ostatnie roboty wykończeniowe oraz oczyszczenie placu budowy. Ciąg główny na około 13-kilometrowym odcinku ze Słupska do Ustki jest przejezdny.

W ramach prac na DK 21 między Słupskiem a Ustką, od granic administracyjnych Słupska do ronda Wileńskiego w Ustce, wykonano nową asfaltową nawierzchnię oraz wzmocniono konstrukcję jezdni wraz z korektą łuków poziomych i pionowych. Celem rozbudowy było dostosowanie drogi do nośności 11,5 t/oś.

W miejscu czterech skrzyżowań zostały wybudowane ronda. Zamontowano sygnalizację świetlną. Powstał także ciąg pieszo-rowerowy, nowe chodniki oraz zatoki autobusowe. Przedsięwzięcie objęło także przebudowę mostu na Słupi we Włynkówku oraz wybudowanie trzech przepustów o funkcji hydrologicznej, ekologicznej i mieszanej. Zastosowano elementy ochrony środowiska oraz system odwodnienia. Pojawiło się sporo nasadzeń. Przeniesiono również rośliny objęte ochroną.

Przebudowa drogi krajowej nr 21 na 13-kilometrowym odcinku rozpoczęła się we wrześniu 2021 roku. Według umowy inwestora - Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z wykonawcą – firmą COLAS Polska - nowa droga miała być gotowa w połowie 2023 roku. Już latem 2022 roku pojawiły się znaczne opóźnienia. Wymieniono podwykonawców. Podpisano aneks do umowy. Wykonawca zaczął nadrabiać zaległości.

Inwestor tłumaczył wówczas, że w trakcie prac wykonawca napotkał wiele odmiennych od zaprojektowanych warunków realizacji. To kolizje na sieciach wodno-kanalizacyjnych, energetycznych, gazowych, teletechnicznych, odmienne warunki gruntowe, które jednocześnie wpłynęły na wartość pierwotnie podpisanej umowy.

Wynikająca z przetargu kwota 123 milionów złotych już w pierwszym kwartale 2023 roku zwiększyła się do 148 milionów złotych. Wykonawcy nie naliczono kar umownych z powodu przedłużenia terminu zakończenia prac, ponieważ uznano, że opóźnienie nie nastąpiło z jego winy.

Kolejnym zapowiadanym terminem był dzień 6 grudnia 2023 roku. Wtedy jednak plany pokrzyżowała śnieżna i mroźna zima. Termin przesunięto na wiosnę 2024 roku, co też się stało. Ostateczne rozliczenie robót ma nastąpić w lipcu.

Kierowcy już odetchnęli, ale mieszkańcy korzystający z komunikacji autobusowej pytają, kiedy na drodze pojawią się wiaty przystankowe.
- Wszystko zrobione, ścieżki, chodniki, światła. W nocy jak w Las Vegas, a przed deszczem nie ma się gdzie schronić - narzeka ustczanin dojeżdżający do pracy w Charnowie. - Kiedy pojawią się wiaty przystankowe?

- Za ustawienie wiat odpowiedzialne są gminy, przez które przebiega droga – wyjaśnia Mateusz Brożyna.

To - jadąc od strony Słupska - gmina Redzikowo, gmina Ustka i miasto Ustka.
- Odbył się już nieformalny odbiór naszego zarządcy z przedstawicielem GDDKiA – mówi Barbara Dykier, wójt gminy Redzikowo. - Okazało się, że nasze wiaty nie mieszczą się na zbyt małych peronach przystankowych. Jesteśmy już umówieni z inwestorem, że zostaną one poszerzone, co ma nastąpić wkrótce. Na terenie naszej gminy po ponad dwóch latach oczekiwania na autobus pod chmurką pasażerowie będą mogli korzystać z wiat już w maju.

Na odbiór prac czeka też gmina Ustka.
- Po zakończeniu odbiorów możemy wejść na teren, gdzie staną wiaty. Jesteśmy już po rozmowach z GDDKiA i prowadzimy postępowanie o zakup wiat z nazwami przystanków, które znajdują się na naszym terenie i dodatkowo na drodze Bydlino-Wytowno – mówi wójt gminy Ustka Anna Sobczuk-Jodłowska.

Najmniej przystanków na przebudowanej trasie jest w mieście Ustka.
- Obecnie nie planujemy montażu wiat przystankowych przy DK 21. Nie mamy też środków zapisanych w budżecie na ten cel - informuje Eliza Mordal, rzeczniczka usteckiego ratusza. - Jednakże jeśli pojawią się w tym zakresie potrzeby oraz środki w budżecie, wiaty będą stawiane na terenie miasta Ustka.