Będzie to miejski samochód o zerowej emisji spalin przeznaczonym do użytku w regionach wielkich metropolii. Pojazd jest obecnie opracowywany w ramach projektu "i", a dostępny będzie od roku 2013 jako jedna z marek BMW.
Koncern BME zapowiada, że w konstrukcji pojazdu zostaną wykorzystane innowacyjne materiały. Na przykład wyjątkowo lekki i wysoce wytrzymały kompozyt CFRP (polimery zbrojone włóknami węglowymi).
Według Norberta Reithofera, prezesa koncernu BMW, niemiecki koncern jest obecnie jedyną firmą, która wprowadzi na rynek produkowany seryjnie pojazd zawierający materiały wzmocnione włóknami węglowymi.
BMW Group gromadzi doświadczenia na temat eksploatacji pojazdów elektrycznych w rzeczywistych warunkach drogowych już od połowy 2009 roku, kiedy to firma rozpoczęła globalne testy prowadzone na ponad 600 modelach MINI E.
W roku 2011 odbiorcom z Chin zostanie przekazana kolejna flota modelowa, oparta na wersji BMW Concept ActiveE, które zostało zaprezentowane w zeszłym roku.
BMW zdobyło pierwsze doświadczenia związane z pojazdami elektrycznymi około 40 lat temu za sprawą zmodyfikowanego modelu BMW 1602, który przewodził w konkurencji chodu długodystansowego i maratonu podczas letnich igrzysk olimpijskich w Monachium w 1972 roku.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?