Zapłacisz więcej, szybciej odjedziesz

ILE BYŚMY PŁACILI?

ILE BYŚMY PŁACILI?

Nowy, proponowany cennik przedstawia sie następująco: za pierwsze pół godziny - 1 zł (było 50 gr), za rozpoczętą pierwszą godzinę - 2 zł (było 1,50 zł) i odpowiednio za drugą - 2,20 zł, trzecią - 2,40 zł, czwartą i kolejne - 2 złote.

Uzasadnienie planowanej podwyżki (stawki podajemy w ramce) nie ma związku z inflacją. Czytamy w nim wprost: proponowane zmiany przyczynią się do wzrostu planowanch dochodów gminy miejskiej Kołobrzeg.

- Okazało się, że nasze opłaty należą do najniższych w Polsce - mówi Michał Kujaczyński, rzecznik prezydenta Kołobrzegu. - Ich wysokość podnosimy do obowiązujących np. w Sopocie i nadal nie sięgamy najwyższej poprzeczki. Nasi urzędnicy ustalili, że w porównywalnych wielkością miastach południowej Polski, za godzinę postoju płaci się i trzy złote.

Jak dodaje rzecznik, podwyżka spowodować, że kierowca bedą się starać parkować jak najkrócej. - Liczymy na to, że zwiększy się rotacja parkujących samochodów w zakorkowanych zwłaszcza w sezonie częściach miasta - wyjaśnia Michał Kujaczyński.

Większe opłaty mają też wpłynąć na poprawę warunków pracy zatrudnianych przez miasto parkingowych, którym nie zapewniono dotąd przyzwoitego socjalno-sanitarnego zaplecza. Tak przynajmniej, zdaniem rzecznika, zapowiada prezydent Janusz Gromek.

To, czy planowana podwyżka zyska akceptację rady, wcale nie jest pewne. Komisja do spraw budżetowo gospodarczych zaopiniowała projekt uchwały negatywnie. - Z uzasadnienia wynikało, że za jej wprowadzeniem przemawia wyłącznie fiskalizm - powiedziała nam przewodnicząca komisji Krystyna Strzyżewska (Lewica i Demokraci). - Jeśli są jakieś dodatkowe powody, jakieś wyliczenia, z których wynikałoby, że faktycznie rotacja aut wzrośnie, nie przedstawiono ich nam.

Pozytywną opinię projektowi podwyżek dało tylko dwóch radnych komisji. Trzech było przeciwnych, trzech kolejnych wstrzymało się od głosu.